Сооснователь Ethereum отметил, что представленная дорожная карта отражает его собственные взгляды на будущее второй крупнейшей криптовалюты, которые могут отличаться от идей других разработчиков.
Очевидно, что дорожная карта на столь отдалённую перспективу охватывает лишь общие планы.
Детали могут меняться по мере появления новой информации и технологий
После запуска основной (или «сигнальной») цепи новой системы будут пересмотрены некоторые из аспектов существующей сети, включая расчёты газа, синхронизацию клиентов, принципы изменения комиссий. Это поможет интегрировать легковесный клиент Ethereum 2.0 с Ethereum 1.0.
С запуском нулевой фазы дальнейшая работа системы подлежит аудиту и тестированию. Только после этого и утверждения спецификаций в ходе первой фазы может быть осуществлено полное слияние двух систем, когда необходимость в отдельной цепи на используемом сегодня алгоритме Proof-of-Work отпадёт.
Затем настанет черёд второй и третьей стадий, однако они в дорожной карте Бутерина пока существуют в виде абстрактных этапов.
Представленная дорожная карта является результатом исследовательской деятельности на протяжении двух лет. Она знаменует собой переход к более предметной работе.
Бутерин добавил, что сейчас ещё вносится множество изменений в целях снижения сложности системы. Исследования продолжаются, однако основные вопросы теперь связаны с разработкой. Со временем их доля будет только расти.
Мы уже писали о том, что Ethereum является основным двигателем криптоиндустрии.
Не купил крипту по низу рынка?
Не беда, есть шанс выиграть в криптоказино! Тренируйся бесплатно и выигрывай криптовалюту в рекомендованных казино! Наш сайт wheretospin.com предлагает не только лучшие обзоры казино, но и возможность выиграть крупные суммы в увлекательных играх.
Присоединяйся прямо сейчас и начни путь к финансовой свободе с нами!
